Tesla memotong gaji dan memalsukan pekerja

Mulai 13 April, Tesla memotong gaji untuk semua karyawan yang bergaji di AS dan menempatkan pekerja per jam yang tidak dapat bekerja di rumah selama pandemi coronavirus dengan cuti yang tidak dibayar, menurut email internal yang dilihat oleh The Verge.

Karyawan yang digaji di tingkat wakil presiden ke atas akan dipotong gaji mereka sebesar 30 persen, menurut email, yang pertama kali dilaporkan oleh Electrek. Direktur dan di atas akan memotong gaji 20 persen. Semua orang akan menerima pemotongan gaji 10 persen, dan Tesla mengatakan bahwa pekerja di luar AS akan melihat “pengurangan yang sebanding.” Pemotongan gaji akan berlangsung hingga kuartal keuangan kedua, yang berakhir pada Juni.

Tidak jelas berapa banyak pekerja per jam akan ditempatkan pada cuti yang tidak dibayar. Tetapi kemungkinan jumlahnya signifikan, karena Tesla mengatakan bahwa siapa pun yang tidak dapat bekerja dari rumah dan belum diberi “pekerjaan kritis” untuk dilakukan di salah satu fasilitas perusahaan akan dipengaruhi oleh cuti. Tesla mempekerjakan sekitar 50.000 orang di seluruh dunia.

Tidak ada penyebutan khusus tentang CEO Elon Musk di email. Musk, yang meremehkan ancaman coronavirus pada bulan Maret dan tweeted bahwa “kepanikan” itu “bodoh” adalah beberapa tahun ke dalam rencana kompensasi $ 2,6 miliar di Tesla, meskipun ia belum menerima gaji upah minimum yang dimandatkan negara di masa lalu. .

Valerie Capers Workman, bos perusahaan SDM Amerika Utara, mengatakan dalam email bahwa para pekerja ini akan mendapatkan pemberitahuan khusus melalui email dengan “instruksi tambahan tentang cara mengajukan tunjangan pengangguran melalui agen negara [mereka],” dan bahwa “[f] atau sebagian besar karyawan cuti, tunjangan pengangguran akan kira-kira setara dengan gaji pulang normal. ” Mereka akan “tetap menjadi karyawan Tesla (tanpa bayaran)” saat sedang cuti, dan mempertahankan tunjangan kesehatan mereka.

“Di satu sisi kita sangat terpukul dengan ini, kita semua ingin kembali bekerja bandar66. Di sisi lain, kita semua tahu bahwa kita akan mendapatkan lebih banyak uang dari pengangguran karena semua tambahan tidak akan diambil, “seorang karyawan satu jam di Tesla’s Fremont, pabrik California mengatakan kepada The Verge. “[Kami] senang kami akan dapat mendukung keluarga kami lebih baik daripada ketika kami bekerja.”

Karyawan, yang diberikan anonimitas untuk berbicara secara bebas tentang situasi tersebut, mengatakan tim mereka juga senang tidak membahayakan kesehatan rekan kerja selama pandemi.

Tesla menutup sementara pabrik mobil listriknya di California pada 23 Maret, bersama dengan pabrik panel surya di New York. Perusahaan juga telah menyusut tenaga kerjanya di Nevada Gigafactory, di mana ia membuat baterai dan beberapa bagian untuk Model 3, dengan “lebih dari 75 persen.”

Tetapi banyak dari para pekerja itu mendapat cuti, paling tidak sampai pemotongan gaji dan cuti baru diumumkan pada hari Selasa. Dan Workman mengatakan dalam email Selasa bahwa perusahaan tidak akan melanjutkan produksi di fasilitas AS-nya sampai paling tidak 4 Mei, yang merupakan pekerja paling awal yang dipanggil kembali. (Pesanan tetap di rumah California saat ini berjalan hingga 3 Mei, tetapi dapat diperpanjang.)

“Kami tahu bahwa ketidakpastian itu tidak mudah, dan kami melakukan segala yang kami bisa untuk membuat Anda tetap aman dan terinformasi sementara juga menavigasi perubahan di seluruh dunia,” tulis Workman dalam email. Pemotongan gaji dan cuti adalah bagian dari “upaya yang lebih luas untuk mengelola biaya,” katanya. “Ini adalah pengorbanan bersama di seluruh perusahaan yang akan memungkinkan kami untuk maju selama masa-masa sulit ini.”

Pemotongan terjadi hanya beberapa hari setelah Tesla mengumumkan angka penjualan yang lebih baik dari perkiraan untuk kuartal pertama 2020, sebagian berkat Gigafactory baru perusahaan di Cina, yang juga sempat ditutup pada Februari. Ketika Tesla mengumumkan penangguhan operasi di pabrik-pabrik California dan New York bulan lalu, perusahaan mengutip persediaan uang tunai $ 6,3 miliar dan kenaikan $ 2,3 miliar baru-baru ini sebagai alasan untuk jaminan pemegang saham.

“Kami percaya tingkat likuiditas ini cukup untuk berhasil menavigasi periode ketidakpastian yang panjang,” tulis perusahaan itu saat itu.

Namun, bahkan pembuat mobil warisan mengambil tindakan yang sama ketika mereka menuju apa yang diharapkan menjadi kuartal kedua yang jauh lebih buruk untuk penjualan kendaraan baru. Hanya beberapa jam sebelum surel Workman keluar, Nissan dan Honda mengumumkan puluhan ribu pekerja pabrik per jamnya dikenakan cuti, menambah daftar orang yang membutuhkan tunjangan pengangguran yang sudah 10 juta nama panjang berkat pandemi.